长江商报 常竟

　　恒大旗下港股上市公司恒大健康昨天晚间发布的一纸公告显示，贾跃亭与恒大已经彻底闹掰。这无疑使得外界以为本来正步入正轨的法拉第未来新能源汽车项目再添变数。

　　根据恒大健康昨天发布的公告，恒大子公司时颖于2017年11月30日与贾跃亭控制下的FF Top公司签订合并与认购协议。协议约定，恒大在三年内投资20亿美元，占合资公司45%股份，按照协议约定在2018年底前支付8亿美元、2019年支付6亿美元、2020年支付6亿美元。恒大在2018年5月25日已提前支付完毕2018年底前应支付的8亿美元。

　　恒大本以为可以坐等FF91顺利量产，但等来的又是贾跃亭的资金告急通知。按照恒大的说法，今年7月份，贾跃亭又提出恒大的8亿美元已基本用完，要求恒大再提前支付7亿美元。恒大为了最大限度支持合资公司的发展，与贾跃亭签订了补充协议，同意在满足支付条件的情况下，提前支付7亿美元。

　　公告显示，贾跃亭利用其在合资公司多数董事席位的权利操控合资公司，在没达到合约付款条件下，就要求恒大付款，并以此为借口于2018年10月3日在香港仲裁中心提出仲裁，要求剥夺恒大作为股东享有的有关融资的同意权，并解除所有协议。

　　有业内人士分析此次贾跃亭与恒大的纠纷时表示，目前面临的局面一方面意味着贾跃亭可以随便贱卖合资公司股份、摊薄稀释恒大股份；另一方面无异于撕毁协议、踢恒大出局。“这不排除是贾跃亭在难以如期兑现量产承诺、可能失去控制权的背景下走的一步险棋。”

　　对此，相关人士认为，曾把贾跃亭从破产边缘救回来的恒大，却被反咬了一口。

　　恒大昨天也在公告中表示已聘请国际律师团队，将采取一切必要的行动捍卫恒大在相关协议下持续享有的权利，保障公司及股东的利益。

责任编辑：马秋菊 SF186

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