9月24日，美国内华达州当地媒体《内华达独立报》（The Nevada Independent）报道，法拉第未来（Faraday Future）正式放弃了在内华达州的工厂项目。 

　　内华达州经济发展办公室长官Steve Hill在9月19日表示，法拉第未来向该部门递交了一封信，表示法拉第未来的项目不再是“合格项目”（qualified project），因此不再适用于内华达州的税收减免和土地优惠政策。同时，法拉第未来还寄来了了1.62万美元的支票，用以偿还从内华达州收到的补贴。 

　　“目前来看，法拉第未来项目基本上可以说是解散了，没有对州和当地政府带来什么损失。”Hill说。 

　　法拉第未来曾经打算在内华达州北拉斯维加斯市建设工厂。 

　　根据法拉第未来官方网站的信息，2016年4月，法拉第未来在内华达州北拉斯维加斯市举行了奠基仪式，宣布其生产基地在Apex工业园区破土动工。这场奠基仪式上，内华达州州长Brian Sandoval、北拉斯维加斯时市长John Lee、内华达州经济发展办公室的Steve Hill等当地政府官员均有出席。 

　　根据法拉第未来的规划，该处工厂建设项目将在未来十年年投资约10亿美元，可为当地直接创造4500个工作岗位。 

　　法拉第未来的内华达州工厂项目曾得到当地政府的支持，根据2015年签订的交易条款，内华达州对法拉第未来豁免的大部分税收将被保留在信托基金中，一旦法拉第未来在北拉斯维加斯的工厂投资超过10亿美元，内华达州给到法拉第未来的税收减免将从信托基金汇入公司。 

　　不过，法拉第未来在达到这一目标前就陷入了资金困境，从2016年至今，法拉第未来还遭遇了多起高管离职。 

　　今年7月，法拉第未来宣布放弃自建工厂，暂停在内华达州北拉斯维加斯市的项目，8月，法拉第未来称已经组下位于美国加州汉福德的一处废弃轮胎厂，法拉第未来的高管表示，他们希望这处工厂能在2018年底前开始生产首款量产车型FF91。按照当时法拉第未来的说法，该公司将继续保有内华达州北拉斯维加斯市的工厂建设土地，长期生产制造计划不变。不过这一愿景看来已经落空。 

　　法拉第未来的投资人贾跃亭在今年7月卸任乐视网董事长，并抵达美国，宣布出任乐视汽车全球董事长一职，将工作经历专注在造车上，另外，据《华尔街日报》8月4日报道，贾跃亭将担任FF全球执行委员会的主席，这是他第一次在法拉第未来担任正式职务。该报道还称，法拉第未来已承诺抵押其在洛杉矶的总部大楼，以获得一笔急需的贷款来维持运营，并寻找新的投资者。

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