本期投资提示:    本周普氏澳洲峰景中国进口主焦煤价格继续下跌,近两周合计下跌20美元,折合人民币含税近160元。给国内焦煤价格带来调整压力,加之蒙古焦煤进口未来大幅增加,焦煤未来降价势在必行。近期重大会议召开在即,上游地区安全监察日益趋严,产地产量受到明显影响,动力煤价格有所上涨。于此同时环保监察同样趋严,煤炭消费企业受到大面积影响,煤炭需求持续减少。持续新批新建产能的释放未来将会对煤价产生影响,据各省披露目前“三西”地区联合试运转产能近3.2亿吨,已经形成实际产量,后期产量将会持续释放,煤炭供需环境将会偏宽松。近日京津冀地区“煤改气”政策再提,因此重点推荐A 股唯一煤层气标的蓝焰控股,另外看好煤矿新建带来煤机需求增加,推荐行业龙头天地科技。    重要信息回顾:    贸易商囤货惜售造成动力煤价格大幅上涨,焦煤价格受国际降价及进口增加影响开始回落:国务院发文要求9月开展全国安全大检查,加之近期矿难频发,内蒙古已经再次停止火供品供应,预计因此9月份煤矿生产将会受到大范围影响,动力煤价格近期因港口贸易商大肆囤货惜售造成价格暴涨。焦煤方面澳洲焦煤价格近期暴跌,加之蒙煤进口增加,国内钢厂焦化厂限产需求萎缩,预计国内焦煤价格将会大幅下跌。    供给过剩格局不变,国际原油价格低位震荡:截至9月22日,布伦特原油现货价格上涨1.17美元/桶至56.04美元/桶,涨幅2.13%。截至9月15日,按热值统一为吨标准煤后,目前国际油价与国际煤价比值2.38,环比下跌0.41点,跌幅14.7%。国际油价与国内煤价比值2.36,环比下跌0.24点,跌幅9.23%。    港口吞吐量基本平衡,供需格局势均力敌:本周秦港煤炭日均调入量63.51万吨/日,增加4.36万吨,涨幅7.37%;日均调出量61.37万吨/日,涨幅3.49%。本周秦港库存562.5万吨,周环比上涨6.5万吨,增幅1.17%。截止9月21日,广州港煤炭库存237.20万吨,周环比减少1.42万吨,跌幅0.6%。本周秦皇岛港和曹妃甸港日均锚地船舶共99艘,环比减少9艘;预到船舶日均21艘,环比持平。港口煤价小幅上涨,主要受产地安监加强,供给减少导致。同时下游需求保持稳定,供需格局相对平稳。    六大电厂日耗逐步回落,库存天数恢复正常水平: 本周六大电厂日均耗煤环比下降2.7万吨至68.87万吨/日,环比下降3.772.27%。库存环比下降:本周六大电厂库存环比下降62.53万吨至1009.15万吨,降幅5.83%;存煤可用天数下降0.32天至14.56天。东南沿海六大电厂日耗逐步回落至合理水平,电厂采购意愿消极,可用天数相对低位徘徊,受统计口径调整影响,电厂日耗水平同比大幅增长。    煤炭供需博弈明显,海运费大幅震荡:本周国内主要航线平均海运费减少0.31元/吨,报收53.57元/吨,跌幅0.59%。截至9月15日,澳洲纽卡斯尔港-中国青岛港煤炭海运费(载重15万吨)环比持平,报收10.50美元/吨。海运费经过上周暴涨后,本周如期回落,预计后期海运费将会继续逐步回落至合理水平。

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