9月26日,工信部副部长辛国斌在中国汽车动力电池产业创新联盟2017年年度大会上表示我国政府在动力电池领域正在推进五大重点工作。其中提高动力电池可靠性、稳定性和安全性是下一步的工作重点,同时要保证实现单体350 Wh/kg的目标,鼓励企业加快固态电池等新体系电池研发进度。    本次提出的五大重点工作包括:一是要持续重视安全问题,不断提升保障体系;二是要实现技术革命性突破,提供新能源汽车发展支撑;三是推动全产业链协同创新,加快建立产业创新体系。四是加强回收经济性研究,推动回收再利用体系建设。五是加强行业规范管理,发挥市场主体积极性。    简评    政府密集发声力挺新能源车和动力电池产业 9月9日工信部表示已启动燃油车禁售相关研究且近期将发布实施新能源汽车双积分政策,时隔仅半月工信部即再度发声表示要推进动力电池领域五大重点工作,短时间内密集发声一方面体现了政府部门对新能源车和动力电池领域寄予厚望,另一方面也反应了本领域尚存在较多有待规范和解决的问题,可以解决这些问题的企业将因此受益。    提高能量密度依然是重中之重。    今年2月四部委联合发布的《促进汽车动力电池产业发展行动方案》明确提出了单体350 Wh/kg、系统260 Wh/kg的目标,马凯副总理7月再次强调要2020年一定要实现该目标,此次辛部长表示“这就需要我们不断增强紧迫感、使命感,坚定信心做好各项工作”。这再次强化了三元电池高能量密度的竞争优势,预计乘用车物流车三元化趋势将进一步深入,固态电池研发也将获益。 电池安全性和产业链发展也值得关注 在政府发布的声明中提及,提高动力电池可靠性、稳定性、安全性被首先提及,将是下一步的工作重点。同时,全产业链协同创新、回收体系建设、行业规范管理三方面亦被重点关注。动力电池的安全性和全行业产业的整合将为行业发展带来新的机遇。    推荐标的:国轩高科、当升科技、杉杉股份、先导智能、长园集团、合纵科技、中材科技、双杰电气、亿利达

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