事件:    乘联会发布数据显示10月份新能源乘用车销量为6.5万辆,同比增长102%,环比9月增长12.1%,2017年新能源乘用车保持连续月度环比增长态势。    简评。    新能源乘用车销量强劲,继续保持同比环比高增长。    2017年新能源乘用车从1月的0.65万辆起步,连续环比增长直到10月已经实现6.5万辆的销量,呈现持续拉升的走势。1-10月份累计销量达到37.7万辆,已超越去年全年销量,预计2017年新能源乘用车年度销量50万能够顺利超越。伴随着补贴目录的发布,购置税目录以及各地的地方补贴政策陆续发布,推动8-10月份的高速增长。9月底双积分政策的正式落地,进一步拉动10月进入新能源乘用车销量高速增长期。    A00级纯电动仍是主力车型,A 级纯电9月调整已迅速恢复。    10月份A00级纯电销量达到3.43万辆,同比增长210%,占乘用车65%份额,仍是主力车型,增长表现突出。A00级的潜力巨大,从2月即体现增长潜力,4-5月实现高增长后,6-7月保持稳定,而8月后出现大幅拉升,市场表现突出。A 级电动车同比下降13%,环比增长15%,系北京市场需求经9月调整仍较快恢复。    新能源乘用车结构性走强,插电混动不断走强。    10月份新能源乘用车销量6.5万辆,纯电动轿车销量5.2万辆,同比增长87%,环比增长15%,体现区域市场的差异化拉动效果,纯电动的占比达到80%。插电混动销量1.2万辆,同比增长200%,较纯电动的差距缩小。比亚迪继续保持插电混动的强势,在地区方面,上海插混市场保持优势,同时非限购地区也有突破趋势。    北汽新能源销量夺冠,上汽、知豆表现突出。    10月北汽新能源以12995辆夺得单月销量冠军,比亚迪和上汽分别以12466辆和6112辆分列亚季军,上汽乘用车同比增长1051%,环比增长21%,表现突出。17年新能源乘用车销量比亚迪保持领先,1-10月累计销量82859辆(包括腾势),北汽新能源紧随其后,累计销量66714辆。但是,10月份北汽新能源销量超越比亚迪,且单一车型北汽EC 系列销量超过1万辆,知豆累计同比增长133%,表现突出。    推荐标的:澳洋顺昌、国轩高科、当升科技、先导智能、亿利达风险提示:新能源车产销不达预期。

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