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　　证券时报记者 刘凡

　　燃料电池风头正劲，吸引上市公司纷纷布局。11月22日早间，潍柴动力宣布与罗伯特·博世有限公司（下称“博世”）签署战略合作框架协议，欲联手打造具有国际竞争力的燃料电池商用车龙头企业。

　　根据协议，双方将共同合作开发生产氢燃料电池及相关部件，建立国际一流的燃料电池汽车技术创新链和产业链。

　　博世是德国最大的工业企业之一，从事汽车技术、工业技术和消费品及建筑技术的产业。博世在中国生产和销售汽车零配件和售后市场产品、工业传动和控制技术、包装技术、电动工具等。

　　潍柴动力方面表示，其实公司与博世之间早有合作，但是关于氢燃料电池方面的合作则是第一次。此次签约合作切入到氢燃料电池领域，也是看到了当前新能源市场的发展趋势，对氢燃料电池产业未来前景看好。

　　作为重型发动机领域的龙头，潍柴动力近年在新能源车上不断布局。

　　早在2016年11月，潍柴动力（02338.HK）宣布，公司与苏州弗尔赛能源签署股份认购协议，公司拟以每股4.79元人民币认购弗尔赛1042.78万非公开发行的股份，总代价4995万元人民币。交易完成后，潍柴动力将占弗尔赛总股本的33.5%，成为其第二大股东。

　　弗尔赛是内地燃料电池技术产品设计开发与应用集成的国家高新技术企业。潍柴动力称，参股弗尔赛符合潍柴动力的战略发展方向，通过布局储备前沿核心技术，将强化潍柴动力新能源业务布局，对其未来技术发展及产品升级具有重要战略意义。弗尔赛现有业务将与亚星客车、潍柴汽车产生协同，充分发挥“弗尔赛燃料电池技术优势+潍柴终端平台优势”效应，加快新能源产业链的快速落地。

　　而在A股市场，近年来燃料电池的势头发展迅猛，已吸引了越来越多的上市公司抢先布局。

　　与国外的先进的燃料电池公司合作或者并购也成为上市公司加快布局的常用方式。例如2016年，大洋电机通过参与全球顶尖氢燃料电池公司巴拉德的定向增发，获得巴拉德9.9%的股权，成为其第一大股东。目前大洋电机在中山的氢燃料电池试验线已初步建成，并开始产业化运作。

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