本周,交运板块以下跌为主。受益于短期春运旺季需求和中长期供给侧改革,航空指数继续领涨。年初,国家发改委、民航局发布《关于进一步推进民航国内航空旅客运输价格改革有关问题的通知》,《通知》进一步放宽了市场调节价航线的范围,并对每航季调整航线数量以及票价涨幅做了相关规定。2月1日,2018年春运正式启动,根据民航局预测,今年春运期间民航预计客运量6500万人次,同比增长10%左右。我们认为在供给侧改革影响下,民航竞争结构将有较大改善,在一线城市航线占比较高且拥有较多时刻资源的三大航获益较为明显。2020年航线市场化定价有望实现,2018-2020年航线票价放开有望加速推进。相关公司为中国国航、东方航空、南方航空。    本周上证综指下跌2.60%,交通运输板块下跌3.56%。其中,机场指数上涨3.00%,航空指数上涨0.72%,物流指数下跌5.4%,港口指数下跌5.6%,铁路指数下跌5.6%,公路指数下跌6.0%,航运指数下跌6.2%,公交指数下跌7.3%。涨幅前五的股票分别为德邦股份、白云机场、上海机场、南方航空、中国国航,涨幅分别为61.14%、4.17%、4.05%、3.59%、3.58%。    1.江苏省交通运输厅近日公布,全省港口去年累计完成货物吞吐量突破25亿吨大关,同比增长6.4%,连续第五年位居全国第一。(中华航运网)2.航运咨询公司德路里预计2018年冷藏运输价格将进一步提升。(国际船舶网)3.根据上海航运交易所的数据,2018年1万TEU以上型船共计交付89艘,其中1.8万TEU以上型船33艘,共计68.0万TEU,同比增长约66.3%,大型船舶的交付压力进一步加大。(国际海事信息网)4.2018年春运2月1日正式启动,全国铁路预计发送旅客3.9亿人次,再创历年春运新高。(新华网)

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