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新能源汽车行业周报:1月新能源乘用车销量同比增4倍

编辑 : 王远   发布时间: 2018.02.14 12:00:04   消息来源: sina 阅读数: 46 收藏数: + 收藏 +赞()

本期新能源汽车板块表现强于大市。本期上证综指大幅下跌9.60%,新能源汽车行业下跌5.65%,强于大市。    本期板块内个股涨少跌多。 其中江特电机、先导智能等本期涨势居前。上...

本期新能源汽车板块表现强于大市。本期上证综指大幅下跌9.60%,新能源汽车行业下跌5.65%,强于大市。    本期板块内个股涨少跌多。 其中江特电机、先导智能等本期涨势居前。上海普天、中信国安等本期相对跌幅较大。    行业及公司动态中汽协:1月份新能源汽车销售3.85万辆,同比增长430.9%; 第305批新车公示,121款新能源车型入选;2018年北京新能源汽车指标申请超21万人;上海发布2018年新能源汽车补贴政策;工信部将对新能源汽车免购置税目录实施动态管理;比亚迪1月新能源车销售7151辆,同比增长1082%;特斯拉预计2018年可扭亏。    产品价格基本保持稳定 本周正极材料市场价格稳定。磷酸铁锂市场价格弱势维稳,主流报价在8.5-9.5万元/吨。碳酸锂市场价格再次下调,钴系原料价格稳定。负极材料市场稳定,六氟磷酸锂价格依旧稳定,市场报价多在14.5万元/吨-15.5万元/吨之间。    近期大事提醒:1. 关注近期有关新能源汽车的相关政策和利好新闻;2. 上市公司近期限售股解禁情况。    投资建议:2018年或是新能源汽车行业的由补贴到市场化的转型之年, 政府将在2020年底全面退出政府对新能源汽车补贴。但长远来看,国家支持新能源汽车行业持续健康发展的战略长期不变,传统燃油汽车逐渐被取代是大势所趋,这将长期利好新能源汽车行业,政府在去年出台的双积分政策也是为了应对2020年补贴退出后新能源汽车的健康发展。随着传统燃油车的扩张受阻,预计未来会有更多车企加入新能源汽车领域, 新能源整车行业的竞争也将更为激烈,这也是行业的必由之路。我们认为在此背景下,新能源汽车产业链龙头型企业将凸显竞争潜力。我们认为产业投资机会主要集中在产业链龙头型企业:(1)资源优势突出的锂电上游原材料企业;(2)拥有规模优势、技术门槛高并进入新能源乘用车供应链的标的;(3)具有规模竞争优势的龙头型整车企业。 继续推荐关注投资标的:天齐锂业、杉杉股份、当升科技、比亚迪。

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