本周市场主要呈现下跌趋势,汽车与零部件板块下跌6.2%。其中,整车子板块下跌6.0%,汽车服务子板块下跌6.3%,汽车零部件子板块下跌7.4%,沪深300指下跌10.1%。本周A股重点公司主要呈现下跌趋势。仅精锻科技、拓普集团上涨,分别上涨3.4%和0.6%。跌幅前三为中国重汽、潍柴动力和威孚高科,分别下跌14.0%、13.9%和12.2%。    补贴优惠延续,1月新能源乘用车开门红。受2017年补贴优惠延续四个月的影响,1月新能源乘用车销售3.16万辆,同比增长480%,呈现高速增长的趋势。全年来看,补贴和限购对产销的贡献逐渐减弱,而双积分政策将延期到2019年实施,我们认为全年新能源产销将放缓。    投资建议:我们认为在汽车行业整体增速放缓的背景下,关注自主品牌崛起和零部件国产替代两条投资主线。具体来看,(1)乘用车板块,关注创新能力强、技术储备强的自主品牌车企,建议关注吉利汽车、广汽集团、上汽集团。2)商用车板块,2018年仍然有大量的国三重卡等待更新,行业景气度大概率维持,关注威孚高科、中国重汽、潍柴动力;客车板块,随着新能源补贴逐渐退出,行业持续分化、集中度提高,关注宇通客车等龙头企业。3)零部件板块,在下游需求增速放缓、行业整体承压的背景下,看好单车价值量大国产替代趋势强以及受益于大众产品周期的零部件企业,关注天成自控、星宇股份、和继峰股份。4)自动驾驶板块,受益于C-NCAP对ADAS采用要求的提高,我国ADAS渗透率将快速提升,我们看好毫米波雷达、智能刹车系统,建议关注华域汽车、拓普集团。    风险提示:汽车销量不及预期;新能源政策收紧;交通事故引起政策收紧,ADAS 国产化不如预期。

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