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有色金属行业:钴“奇货可居”,锂价回升,把握钴锂超配黄金期

编辑 : 王远   发布时间: 2018.03.05 18:00:04   消息来源: sina 阅读数: 51 收藏数: + 收藏 +赞()

钴:MB钴、金属钴、硫酸钴续创10年历史新高。MB低级钴和高级钴分别上涨1.5%和1.7%,价格再创新高,达到39.3美元/磅和39.5美元/磅。国内方面,由于原料成本抬升,本周钴精矿上...

钴:MB钴、金属钴、硫酸钴续创10年历史新高。MB低级钴和高级钴分别上涨1.5%和1.7%,价格再创新高,达到39.3美元/磅和39.5美元/磅。国内方面,由于原料成本抬升,本周钴精矿上涨4.4%至28.3美元/磅,金属钴大涨7.7%至63万元/吨,硫酸钴大涨7.2%至13.35万元/吨,钴粉大涨4.8%至697.5元/公斤,四氧化三钴上涨3.9%至447.5元/公斤。其余钴产品价格较平稳运行。    锂:锂价有所回升。2018年伊始,由于下游材料企业备货不足,目前虽部分锂盐企业春节期间未停止生产,但市场仍然呈现供不应求局面,新能源汽车补贴政策落地,抢装效应明显,锂价有所回升,未来一段时间或将继续呈现上升趋势。    其他小金属:氧化镨钕价格小幅上涨5.4%,金属锗持续趋涨。上游商家对稀土氧化物价格开始上调,一种是持货观望看好后市,不考虑出货,其二是企业刚开工,确实没有货。生产供给方面,普遍认为会有所紧缩,下游节前备货不足,节后入市采购必然会导致供给更加紧张。而对于即将迎来的3月北方稀土调价,普遍看涨,预期比较看好,所以整体市场上商家信心比较乐观。短期内看稀土价格仍处于上涨的趋势。另外,由于中国金属锗供应紧张,预计未来将持续趋涨。    投资建议:1)新能源汽车补贴政策正式落地,好于市场预期。相对于2017年的新能源乘用车补贴政策,2018年的新版政策更加细化,对技术性能的要求也有明显提高,整体退坡幅度好于市场预期。如引入Ekg能耗补贴系数,0.15wh/km.kg及以下的车型按1.1倍补贴;申请财政补贴的运营里程要求由3万公里调整为2万公里,且车辆销售上牌后将按申请拨付一部分补贴资金,达到运营里程要求后全部拨付,这是对新能源客车的明显利好,有助于新能源客车企业缓解资金压力,改善整个产业链的现金流状况。从近期的产业链信息来看,部分正极材料厂商订单充足,有些已排产到第二季度,下游电芯厂开工率正逐步提升,行业加速向好已然明确。2)钴价持续走高,锂小幅回升,把握钴锂超配黄金期。年前我们进行产业链调研,并召开数场专家电话会议,基于产业趋势、供需趋势、价格节奏、市场预期和公司估值等五大方面分析,旗帜鲜明的指出一季度应超配钴锂板块。节后,海内外钴供应紧张,价格持续走高,碳酸锂立刻涨价印证我们的判断,市场逻辑进一步强化,重申超配钴锂正当时!3)继续推荐锂电材料板块,首选钴,核心标的:①钴:华友钴业、寒锐钴业、洛阳钼业;②锂:赣锋锂业、天齐锂业、雅化集团。

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