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交运行业一周天地汇:3月集运淡季预期最低点,建议铺底配置中远海控

编辑 : 王远   发布时间: 2018.03.07 14:15:04   消息来源: sina 阅读数: 60 收藏数: + 收藏 +赞()

集运:3月季节性淡季是集运市场预期最低点,建议长线资金战略性配置中远海控,4月起运价有望反弹并同比转正,看未来4年供需向好,旺季有望超预期。干散2018年有望全面扭亏,继续推荐中外运航运...

集运:3月季节性淡季是集运市场预期最低点,建议长线资金战略性配置中远海控,4月起运价有望反弹并同比转正,看未来4年供需向好,旺季有望超预期。干散2018年有望全面扭亏,继续推荐中外运航运,太平洋航运。    快递:仍处高增速通道,竞争格局持续改善,2018年单价有望企稳。继续重点推荐业绩增速持续修复、成本端改善有望超预期的圆通速递与高增速、估值合理的韵达股份,推荐度过解禁压力的顺丰控股与经营管理存在较大改善空间的申通快递。    航空:航空春运前低后高,同比业绩差距不大。三大航春运数据明显高于行业平均水平,供给侧与运价改革措施即将落地,进一步利好航空公司,打开利润增长空间。继续重点推荐业绩弹性大的南方航空与客公里收入最高的中国国航,关注行业结构较优的吉祥航空。    铁路:大秦铁路一季度仍存在量价双升,预计业绩同比继续大增,年前超跌后17估值仅10倍,具有资产配置价值,建议关注。广深铁路普铁提价预期更浓,我们测算提价10%将带来业绩增长25%-30%,业绩弹性高;同时交储石牌地块将增厚18年业绩6亿元,也加快土地变现步伐,年前超跌后处于低位,具有铺底投资价值,建议关注。    供应链:深蹲起跳,关注超跌物流黑马。本周部分物流企业发布年报预告,我们发现,一方面部分物流企业通过计提减值损失的方式,实现业绩深蹲,如普路通计提乐视损失1.45亿;另一方面,物流企业整体收入保持良好增长势头,如怡亚通、普路通、飞马国际收入分别增长17.72%、49.87%、17.07%。我们认为,2017由于市场风格因素,物流企业整体利润增长30%但股价下降30%,这种状况随着市场风格的变化将有所改变,目前各公司估值均极具性价比。板块内我们推荐受益于大宗交易活跃的象屿股份、建发股份及瑞茂通,受益于小米上市的普路通,以及即将迎来收获期的线下零售平台怡亚通。    维持行业观点,推荐快递、铁路、航运、航空等行业;个股方面建议关注吉祥航空、上港集团、韵达股份、建发股份:    航运:2017年行业确定性复苏,2019年确定性周期旺季,18年预期需求复苏,行业集中度不断提升,首推集运龙头中远海控;航空:航空供给侧改革长期利好三大航,首选南航、国航,民营航空推荐行业结构较优的吉祥航空;快递:建议重点关注增速正在持续恢复的圆通速递、业绩高增速与估值合理的韵达股份、渡过解禁压力后的直营龙头顺丰控股。    个股组合:南方航空(受益改革,弹性最大)/圆通速递(业绩增速上行、成本端改善有望超预期)/中远海控(集运周期回暖)/怡亚通(平台建设进入收获期)/韵达股份(业绩高增速、估值合理)/上港集团(杭州湾大湾区)/音飞储存(智能货架行业龙头)/吉祥航空(成长民营航空)/楚天高速(转型电子)/瑞茂通(受益煤炭回暖)l回顾基本面及市场变化:1)上周交通运输行业指数上涨0.41%;跑赢沪深300指数1.751个百分点(下跌1.34%)。子行业板块物流、机场、航运、公交、港口板块上涨,其中机场板块涨幅最大5.5%,航运板块涨幅最小0.65%;子行业板块铁路、航空、公路板块下跌,其中航空板块跌幅最大3.85%,公路板块跌幅最小0.23%。2)数据回顾:中国沿海(散货)综合运价指数CCBFI报收于1079.79,周上涨1.5%;CCFI指数收于845.48,周下跌0.3%;BDI指数报收于1207,周上涨1.9%。

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