川财周观点    大众集团计划到2025年电动汽车年产量达到300万辆,横跨12个品牌,包括大众、奥迪、保时捷、西雅特等。大众集团此前面向全球市场进行电池招标,订单总额高达500亿欧元。此次宁德时代被确定为大众中国本土车型供应商,其产品将应用于纯电动汽车、MQB的混合动力以及MEB平台的新能源汽车。我们认为:1、国际车企布局宏大,新能源汽车的发展趋势已经得到确认;    2、宁德时代作为我国动力电池龙头企业,获得包括宝马、大众等大型车企的认可,国际化进程再进一步;3、动力电池的国产化让我国汽车行业逐步摆脱以往关键零部件进口的倚赖,为行业良性发展打下了坚实基础。基于以上,中游产业链中具备国际化能力的龙头企业有望脱颖而出,相关标的有创新股份、天赐材料、当升科技等。    市场表现    本周,沪深300指数下跌1.28%,收于4056.42点,汽车与零部件指数下跌0.04%,新能源汽车指数上涨1.41%,锂电池指数上涨1.45%,特斯拉指数下跌1.13%。    公司公告    金龙汽车(600686):2月公司汽车销售2307辆,同比增长5.01%;贵航股份(600523):公司2017年实现归属上市公司利润同比增长0.69%,拟每10股转增4股派送现金2.08元;新宙邦(300037):公司与亿纬锂能共建电解液和半导体化学品项目;三维股份(603033):拟对浙江三维材料科技有限公司增资2亿元;林海股份(600099):2017年度归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润同比减少108.72%;东方精工(002611):全资子公司普莱德获北汽新能源18.69亿元订单。    行业资讯    发改委:资股比限制有望放宽或取消外(中汽协);戴姆勒大中华区完成对北汽新能源3.93%股份的收购(中汽协);到2020年新能源汽车销量将占吉利整体销量90%以上(中汽协);威马汽车拟在美国IPO(中汽协);宁德时代获大众集团MEB电动车项目平台的动力电池订单(OFweek);Waymo测试无人驾驶卡车(电动汽车资源网);日本计划在2030年之前燃料电池汽车保有量达到80万辆(中汽协)。    风险提示:宏观经济不及预期,政策波动带来的销售回落。

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