事件:商务部4月4日宣布对原产于美国的汽车、农产品等进口商品加征25%的关税。最终措施及生效时间将另行公告。    我国进口车中1/4从美国进口。2017年我国对美进口车数量为28万辆,占总进口车量的22%;进口金额为131亿美元,占总进口车金额的26%。    对美进口车以豪华车为主。2017年美国进口车在国内含税均价达到~45万元人民币,如果再加征25%的关税,则均价增加~9万元人民币。    林肯、克莱斯勒、福特、特斯拉等直接受影响。2017年美系进口车销量中,林肯5.4万辆、克莱斯勒2万辆、福特1.9万辆、特斯拉1.7万辆。另外宝马X5和X6进口量6.1万辆,去掉部分X5泰国产,其他均受影响。部分宝马X3进口车也是美国产。    加征25%关税,美系进口车的竞争力将大幅下降。美系进口车主打价格优势,以美系进口畅销车型林肯MKC 为例,市场税后均价35万元人民币,加征25%关税后,相当于加价~7万元,价格将进入到竞品车型奥迪Q5、奔驰GLC、凯迪拉克XT5的价格范围内。    林肯、克莱斯勒、福特、特斯拉等直接受影响。2017年美系进口车销量中,林肯5.4万辆、克莱斯勒2万辆、福特1.9万辆、特斯拉1.7万辆。另外宝马X5和X6进口量6.1万辆,去掉部分X5泰国产,其他均受影响。部分宝马X3进口车也是美国产。    本土豪车品牌直接收益。2017年我国豪车市场规模~260万辆, 美系进口车竞争力下降,将给本土豪车品牌让出市场空间。并且2018年豪车销量依然保持高景气度,我们建议重点关注主要配套本土BBA 的优质内饰件供应商:常熟汽饰。    自主崛起趋势不变。本轮中美汽车贸易战主要是围绕豪车市场,而国内自主品牌的销量均价主要在20万以下。2018年自主崛起趋势明显,其中上汽自主一季度销量增速达到54%。我们建议重点关注受益自主强势崛起的供应商:新泉股份。    风险提示。汽车销量不达预期,中美汽车贸易战扩大。

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