从国家层面明确路试规范,推动智能汽车商业化    1)继北京、上海、重庆发布智能汽车路试管理办法后,工信部等行业主管部门首次从国家层面明确了测试主体、测试驾驶人及测试车辆的相关条件,提出了详细的测试申请及审核流程,同时对测试管理、交通违法和事故处理等提出了要求;并明确各地主管部门可自主选择测试路段、受理车辆申请和发放测试号牌。2)我们认为,从国家层面明确智能汽车路试规范,为智能汽车在全国范围内开展道路测试奠定了政策基础,有望加快推动智能网联汽车从研发测试向示范应用和商业化推广转变,激发业界投资热情。    政策支持力度持续加大,智能汽车发展有望步入“快车道”    1)政策层面,目前国家已经将发展智能汽车作为“互联网+”和人工智能在实体经济中应用的重要方面,国家发改委发布的《智能汽车创新发展战略》(征求意见稿)提出2020年智能汽车新车占比要达到50%,2035年建成智能汽车强国和智能汽车社会,为我国智能汽车发展设定了明确的发展目标和路径;《中国制造2025》、《汽车产业中长期发展规划》等重要政策也均提出要大力发展智能汽车。2)示范层面,深圳、杭州、上海、北京、重庆等地均大力建设智能汽车示范基地,其中上海已划定第一阶段开放测试道路、北京亦庄也已开设无人驾驶试点车道,上汽、蔚来、百度已获得路试牌照,这些基地的设立将为企业加快研发以提升智能汽车技术水平提供助力。3)我们认为,未来随着国内外高科技研发在算法芯片及传感器等核心领域的突破,智能网联汽车将迎来加速发展期,汽车有望成为下一个智能终端。    投资逻辑与推荐标的    国家已经将发展智能汽车作为推动汽车产业战略升级和建设汽车强国的重要举措,我们认为,随着国家政策支持力度不断加大,“爆款”产品推动供给创造需求效应的显现,未来汽车电子(以车载信息娱乐系统、传感器为代表)与ADAS装配率将快速上升,市场空间可观,我们坚定看好汽车电子、ADAS领域的投资机会。标的建议关注均胜电子(600699)、德赛西威(002920)、宁波高发(603788)、保隆科技(603197)及拓普集团(601689)。    板块投资催化剂:行业政策与规划以及“爆款”产品订单销量持续超预期。    风险提示:智能汽车政策波动风险;智能汽车示范推广低于预期。

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