锂&磁材:本周中都化工电池级碳酸锂报价平稳,为16.5万元/吨。与永磁材料相关的稀土价格除氧化镨(-2.27%)下跌外,其他价格基本保持稳定;外媒钴价结束了近一年的上涨,首次下滑。新能源汽车产量持续增长,长期来看碳酸锂等下游需求巨大,建议关注锂资源行业龙头天齐锂业及新能源汽车磁材+电驱双轮驱动标的正海磁材。    锂电池生产设备:赢合科技控股股东王维东先生承诺:所持首发限售股自解除限售上市流通之日起12个月内不减持。根据高工产研锂电研究所调研数据,2017年国内动力电池产量44.5GWh,同比增长44%。受益于国家对新能源产业的支持,锂电设备市场保持快速增长;建议关注先导智能、赢合科技等行业龙头公司以及今天国际等锂电物流自动化解决方案商。    锂离子电池:宁德时代获得日产轩逸国产化纯电车型动力电池订单,日本经济产业省注资16亿日元协助企业进行固态电池开发。预计18年动力电池装机量增速将超过30%,建议关注补贴政策倾斜下行业龙头市场份额、产品结构双重改善,看好杉杉股份、星源材质、当升科技。    驱动电机及充电设备:海南海口将对电动汽车充电设施建设运营给予补贴;美国能源部将斥资1900万美元,助力12个电动车及快充技术研究。补贴新政落地,地方政府对充电桩领域的加码值得期待,建议关注产业生态格局趋好、市占份额提升的电机电控领域,诸如方正电机,以及充电领域的新星和顺电气。    新能源政策纷纷出台,为行业保驾护航。4月,国家出台多项新能源汽车政策,包括免购置税新能源车型目录动态管理,动力电池和燃料电池行业白名单管理办法等,地方政策也纷纷出台。我们预计2018年新能源车销量仍将保持高速增长,供给端产品不断改善,优质产品终将迎得市场喜爱。强烈推荐上汽集团、宇通客车。    风险提示:1、电动车产销增速放缓。随着新能源汽车产销基数的不断增长,维持高增速将愈发困难,面向大众的主流车型的推出成为关键;2、产业链价格战加剧。补贴持续退坡以及新增产能的不断投放,致使产业链各环节面临降价压力;3、海外竞争对手加速涌入。随着国内市场的壮大及补贴政策的淡化,海外巨头进入国内市场的脚步正在加快,对产业格局带来新的冲击。

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