新能源汽车:2018Q1新能源乘用车生产12.9万辆。GGII发布的《新能源汽车产业链数据库》统计显示,2018年Q1我国新能源乘用车生产约12.9万辆,同比增长196%。其中,产量前十车型总生产约9.2万辆,占乘用车整体的71%。(高工锂电)    新能源汽车:2017年中国动力电池PACK总装机量81.3万套。据高工产研锂电研究院(GGII)调研数据,2017年中国动力电池PACK总装机量811340套,同比增长56.26%。主要增长原因为:1、2017年中国新能源车产量同比大幅增加;2、2009-2013年生产的整车需要换装电池;3、换电模式、补电车、高尔夫球车等拉动需求。在PACK企业方面,主要包括电芯企业、整车企业和专业第三方PACK企业,2017年比亚迪、宁德时代、普莱德、国轩高科和上海捷新动力动力电池PACK产量排名前五。(高工锂电)    新能源汽车:2018年Q1动力电池装机量出炉,宁德时代增速近6倍。GGII发布的《新能源汽车产业链数据库》统计显示,2018年Q1我国动力电池装机总电量约4.4GWh,同比增长247%。装机总电量前十动力电池企业合计达4.0GWh,占整体的91%。其中宁德时代装机总容量为2209.76MWh,同比增长594%。(高工锂电)    中电联发布2018年1-3月份电力工业运行简况。近日,中电联公布2018年1-3月份电力工业运行简况,1-3月份,全国全社会用电量15878亿千瓦时,同比增长9.8%,增速比上年同期提高2.9个百分点;全国火电设备平均利用小时为1089小时,比上年同期增加52小时;水电和火电分别比上年同期少投产117和499万千瓦。1-3月份,全国核电发电量611亿千瓦时,同比增长11.6%,增速比上年同期回落4.7个百分点。1-3月份,全国6000千瓦及以上风电厂发电量978亿千瓦时,同比增长39.1%,增速比上年同期提高13.9个百分点。1-3月份,全国基建新增发电生产能力2491万千瓦,比上年同期多投产304万千瓦。其中,水电77万千瓦、火电639万千瓦、核电113万千瓦、风电526万千瓦、太阳能发电1136万千瓦。水电和火电分别比上年同期少投产117和499万千瓦,核电、风电和太阳能发电分别比上年同期多投产4175和742万千瓦。(中电联、北极星电力网)    风险提示:    分布式光伏、光伏扶贫发展程度不及预期;新能源汽车销量不及预期;风电消纳和装机情况不及预期;核电项目审批重启进程不及预期、电力市场化改革进度不及预期等。

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