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　　长安汽车副总裁离职，曾表示复合型增长速度具有挑战性

　　重庆长安汽车股份有限公司（000625.SZ）5月29日发布《关于公司高级管理人员变更的公告》，公告中表明重庆长安汽车股份有限公司副总裁龚兵先生因工作变动不再担任副总裁职务， 且不在公司任职，副总裁黄忠强、罗明刚也因工作变动不再担任副总裁职务。

　　三人均未持有公司股票。龚兵自2011年4月开始出任长安汽车副总裁职务，龚兵，原重庆长安汽车股份有限公司副总裁。1969年生，MBA，高级经济师。曾任重庆嘉陵特种装备有限公司董事长、总经理，中国嘉陵董事长、总经理，南方工业集团摩托车事业部副总经理，重庆南方摩托车有限责任公司总经理等职务。

　　龚兵自任职长安汽车以来，对长安汽车有着不可磨灭的贡献，在2011年-2014年职长安汽车副总裁兼长安轿车事业部经理期间，带动了长安汽车轿车车型的销量。

　　罗明刚1995年加入长安汽车，先后任长安福特马自达发动机公司执行副总裁、党支部书记，2009年担任长安汽车副总裁。

　　黄忠强曾任长安公司总经理办公室副主任、主任，长安集团总裁助理，副总裁，长安铃木公司常务副总经理，之后担任长安汽车副总裁至今。

　　事实上，最近一年多曾经中国车企的明星企业长安汽车的销售并不乐观，下滑速度超过不少人的预料。继2017年实现营业收入800亿元净利润大跌三成至71.37亿元，2018年一季度延续大跌之势，实现净利润为13.92亿元，同比下降42.04%。2018年一季度长安汽车累计销量达658348辆，同比下滑21.5%。

　　面对下滑，长安汽车也作出了一系列应对，2018年4月23日，长安董事长张宝林宣布长安将进行“第三次创业”。根据长安汽车的规划，到2020年，长安汽车销售目标为400万辆，市场占有率12.7%。其中自主品牌246万辆，实现中国品牌规模国内第一，全球前十二；新能源车型销量35万辆，进入行业第一梯队。到2025年，长安汽车销售目标为600万辆，市场占有率15.7%。其中自主品牌350万辆，并达到全面电气化，实现中国品牌规模国内第一，全球前十；新能源车型销售116万辆，实现中国品牌第一。

　　“我们评估了很多具体量化的指标，我们认为如果到第10名的时候打造成国际一流的汽车企业这个目标就基本上能过。从产品角度看，那个时候按照长安汽车集团现在的战略是600万辆，去年280万辆，正常是300万辆，复合型的增长速度对长安来讲当期的市场条件下，我觉得是非常具有挑战性的。”就在上个月的北京车展期间，彼时仍担任副总裁职务的龚兵在接受第一财经记者采访时说。

责任编辑：王嘉源

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