动力煤方面,5月中旬以来日耗骤增使得动力煤价格快速上升,因此发改委发文称将采取9措施促使动力煤价格回归到合理区间水平。本周动力煤价格小幅下跌,保持震荡下行。    但就市场而言,长江下游港口煤炭库存“爆仓”状态将对煤价形成绝对压力,6月中下旬前煤价将保持企稳状态;对于大型煤炭企业而言,受高比例长协煤的影响,其煤炭综合售价基本保持平稳。焦煤方面,随着环保政策逐步宽松,钢厂焦化厂的逐步复产,市场需求逐步增加,山西和河北部分焦煤品种价格保持稳定,趋势向好,炼焦煤价格持续保持相对高位。受信用风险增强预期,市场避险情绪渐浓,相对低估值状态动力煤标的陕西煤业、兖州煤业成为优选;另外看好国企改革预期较强,股价处于底部的西山煤电、潞安环能。    重要信息回顾:    库存压力仍在,预计煤价企稳:动力煤方面,发改委发文将采取9措施促使动力煤价格回归到合理区间水平。但就市场而言,长江下游港口煤炭库存“爆仓”状态将对煤价形成绝对压力,6月中下旬前煤价将保持企稳状态。焦煤方面,随着环保政策逐步宽松,钢厂焦化厂的逐步复产,市场需求逐步增加,炼焦煤价格持续保持相对高位。    产油国考虑放宽限产,油价承压下行:截至6月1日,布伦特原油现货价格环比下跌2.25美元/桶至76.51美元/桶,跌幅2.86%。截至5月25日,按热值统一为吨标准煤后,目前国际油价与国际煤价比值2.89,环比下降0.05点,降幅1.87%;国际油价与国内煤价比值3.55,环比上升0.01点,升幅0.18%。OPEC 与非OPEC 产油国正讨论将产油限额上调100万桶/日左右,6月将进行最终讨论。贝克休斯数据显示,截至6月1日当周,美国石油活跃钻井数增加2座至861座。限产放宽的预期和供给的增加使原油价格承压。    港口库存保持稳定,短期煤价趋稳:本周秦港煤炭日均调入量67.07万吨/日,上升3.47万吨,增幅5.46%;日均调出量69.34万吨/日,上升4.24万吨,增幅6.52%。截至6月1日,秦港库存527.86万吨,周环比上升4.14万吨,升幅0.79%。截至6月1日,广州港煤炭库存218.09万吨,周环比下降3.71万吨,降幅1.67%。本周秦皇岛港和曹妃甸港日均锚地船舶共91艘,与上周基本持平,环比增幅0.32%;预到船舶日均19艘,环比减少6艘,减幅24.43%。港口库存保持稳定,电厂主要采购长协合同煤,使得港口动力煤价格相对平稳。夏季来临,需求缓慢增长,但是库存压力仍旧较大短期内价格以趋稳为主。    电厂日耗保持高位,促煤价趋稳:本周六大电厂日均耗煤环比下降2.57万吨至76.09万吨/日,降幅3.27%。本周六大电厂库存环比下降22.75万吨至1248.95万吨,降幅1.79%;    存煤可用天数上升0.25天至16.41天。南方地区的高温天气,使得东南沿海六大电厂日耗水平保持相对高位,基本达到旺季水平。但是库存绝对量仍旧保持在1200万吨以上高位,加之长江中下游港口煤炭堆存仍旧处于“爆仓”状态,库存压力仍旧大,价格企稳。    下游需求逐渐稳定,海运费价格短期回调:截至6月1日,国内主要航线平均海运费环比下降4.63元/吨,报收46.28元/吨,降幅9.10%。南方地区的高温天气使得电厂日耗保持相对高位,下游需求逐渐稳定,海运费价格短期回调,但仍保持同期相对高位。

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