行情回顾:    本期(6月18日-6月22日),沪深300指数-3.85%,交通运输指数-6.28%。其中:铁路-1.38%,航空-5.16%,高速公路-5.82%,海运-6.11%,物流-7.43%,公路运输-7.71%,港口-8.57%,机场-8.82%。    新闻:    通过互联网售票平台查阅获悉,京沪航线由原来的1240元上调到1360元,上调幅度约10%。调价时间从6月25-26日开始。再加上京沪飞广深航线上月调价。至此,一线城市互飞航线已完成第一轮调价。    7月1日,长编组“复兴号”动车组即将在京沪高铁首次投入运行。列车由现在的8节车厢,增加到16节,总定员1193人,满足时速350公里运营要。初期京沪每日开设三趟,均是上海虹桥-北京南站。    点评:    京沪高铁,2018年4月提速便于吸引商务客流,7月运力扩容利好暑运旺季。我们发现,铁总近几次的调整,季度&10%运力调整的节奏开始显现,预计未来还将继续调整。    与此同时,京沪航线的调价终于落定。此航线是国航和东航最为核心的航线,但长期被京沪高铁的旅客分流因素影响,导致航空客流增速一般,甚至个别月份陷入负增长。这次调价有利于增强该条航线的利润贡献度。    我们预计,这轮京沪航空票价提升,虽无法吸引新增客流,但提高票单价仍可提升航空公司利润。我们继续看好中国国航的表现。    投资风险:    经济发展不及预期,人和物的交通运输需求增速下滑过快。

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