“匠人精神”中国齿轮领导者,专注齿轮30余年。公司专注齿轮研发与生产长达30余年,产品覆盖了乘用车、商用车、非道路工程机械以及电动工具;车辆齿轮的渗透率在自主品牌汽车中接近20%。公司生产的高精度传动齿轮可以稳定达到国际标准4-9级,在中国齿轮行业具备竞争力。公司与上汽、盛瑞、比亚迪、采埃孚等国内外一线自动变速器制造商都具有较好的粘性。    自主品牌自动变速器加快渗透,将带动公司变速器齿轮业务放量。近年来,国内道路拥堵愈发明显,叠加消费升级带动消费者对手动变以及自动变的价差敏感性降低,越来越多的消费者对驾驶舒适度的追求愈加看重。对比海外发达汽车市场的自动变渗透率80%,则我国自主品牌汽车35%的自动变渗透率,预示着未来中国自主品牌汽车自动变速器的渗透空间之大,将带动公司所生产的变速器齿轮在渗透提升的背景下充分受益,产品产量有望得到释放。    RV减速器研发突破,量产在即。我国工业机器人到2017年为止约为13万台,而大部分工业机器人的精密减速器均来自于日本研发的产品。精密减速器的成本占到工业机器人的35%,也导致了成本的上升。双环传动完善的齿轮生产线在RV减速器的生产上具备先天优势,叠加自主开发产品价格较进口存在优势;目前已经与国内机器人最大制造商之一的埃夫特签订订单,彰显公司产品的质量过硬,在未来有望形成新的业绩增长点。    预计公司2018-2020年收入为33.58、41.04以及49.72亿元。对应EPS0.47、0.58、0.77元,给予公司“买入”评级。

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