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　　金陵晚报记者 陶炜

　　*ST三维（000755））7月11日晚间公告称，2018年上半年，该公司预计归属于上市公司股东的净利润亏损约 8000万元–10000 万元。尽管上半年仍有近亿元的亏损，但从公司已在实施的资产置换方案中分析，公司今年主营扭亏已成为大概率事件。

　　半年减亏 全年或盈利

　　*ST三维7月11日晚间公告称，2018年上半年，该公司预计归属于上市公司股东的净利润亏损约 8000万元–10000 万元，而上年同期为亏损23，809.08 万元；基本每股收益亏损约 0.17 元-0.21 元，上年同期为亏损0.51 元。*ST三维表示，公司 2018 年 1-6 月经营业绩较上年同期相比大幅减亏，主要原因系公司2017 年 12 月交割完成了剥离有机分厂、丁二分厂和配套职能部门的相关主要资产和负债。

　　上半年环保事件爆发对*ST三维形成较大冲击，但从短期来看，相关支出已经被控股股东承担，并未直接影响到上市公司。此前，*ST三维曾于4月28日发布公告，控股股东山西三维华邦集团有限公司承诺：“处理此次环保问题产生的全部相关支出，由我公司承担。”

　　尽管上半年亏损近亿元，但得益于重组事项的快速推进，这一亏损数字将小于榆和高速带来的红利。按照这一减亏后的数字，待榆和高速被注入公司后，公司全年盈利为大概率事件。

　　重组方案暗藏礼包

　　此前的重组方案中，榆和高速其实是给了一个大礼包的。重组方案中“期间损益的归属”一项显示，自评估基准日起至拟置出资产交割日期间，拟置出资产产生的利润或亏损及任何原因造成的权益变动由山西三维享有或承担。自评估基准日起至拟置入资产交割日期间，拟置入资产产生的收益由上市公司享有，亏损由路桥集团以等额现金向上市公司进行补偿。而本次置入资产、置出资产的评估基准日为 2017 年 7 月 31 日。即根据这一方案，榆和高速自去年7月31日以后的盈利均由上市公司享有，而榆和高速一年的净利润接近2亿元。只要公司资产交割不出变数，榆和高速的利润足以覆盖目前的亏损。

　　但需要注意的是，化工资产剥离上市公司，不代表公司就能免去与环保事件相关的赔偿责任。由于证监会已经处罚*ST三维的信披违规行为，凡在2014年8月13日至2018年4月17日期间买入*ST三维并在2018年4月17日晚间持有至少一股的投资者，可以将姓名、联系电话与交易记录发送到jzqsp2016@126.com的邮箱参与由《金陵晚报》“易索赔”频道组织的索赔预征集，且在获得赔偿前无需支付任何前期费用。不过，相较于榆和高速送来的礼包，*ST三维的违规赔偿款应不会造成太大影响。

责任编辑：张恒星 SF142

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