随着油价冲高回落、人民币继续贬值,以及金融去杠杆对市场的持续影响,交运板块跑出超额收益仍然需要耐心,我们倾向于认为行业的投资机会来自:1)长周期维度向上确定性高,叠加短期催化的弹性标的;2)低估值、高安全边际的配置型标的。    快递:龙头竞争持续,分化仍在进行。6月快递公司总部价格跌幅环比呈现扩大趋势,表明龙头份额战或有所加剧。在产品分层短期尚未成熟、龙头竞争阶段下,预计短期内快递单价仍将保持窄幅波动。因此,具备成本优势、精细化管理突出的企业,市占率有望持续提升。继续推荐市占率持续提升的韵达股份以及转型大件快递、业绩高增长的德邦股份;建议关注申通快递的超跌反弹。    海运:中期复苏趋势确立,短期催化迫近。中长期视角,未来1-2年油轮运力交付增速下行和OPEC 增产带动需求增长,是行业复苏的主旋律。短期来看,下半年的原油贸易商补库存、11月启动的对伊朗制裁和4季度的旺季,将是油轮运费驱动股价的核心推力。建议关注中远海能、招商轮船。    航空:静候旺季来临,展现票价弹性。在航空股已经对汇率波动预期作出反应之后,近期随着世界杯的结束、暑运的延迟启动,客座率、票价指标趋势开始好转。    同时,民航局针对三起重大安全事件进行严肃处理,将会对暑运加班形成进一步的抑制作用,从而提升暑运旺季的价格弹性。推荐东方航空、春秋航空、中国国航。    铁路:低估值、高安全边际。目前广深铁路PB 估值接近1倍,结合非亏损央企的特点,安全边际相对较高,铁改的预期高收益和较低的回撤风险构成理想的投资机会。大秦铁路股价回调后,市盈率降到10倍以下,股息率超5%,配置价值明显提升。    风险提示:    1. 欧美经济复苏受阻;    2. 原油价格大幅上涨;人民币汇率风险。

声明：如本站内容不慎侵犯了您的权益，请联系邮箱：wangshiyuan@epins.cn 我们将迅速删除。