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新能源汽车行业周报:工信部,大力推进新能源汽车,到2020年实现200万销量

编辑 : 王远   发布时间: 2018.07.30 12:30:17   消息来源: sina 阅读数: 40 收藏数: + 收藏 +赞()

本期新能源汽车板块表现弱于大市。本期上证综指上涨1.57%,新能源汽车行业上涨0.67%,弱于大市。板块内个股涨跌互现。其中坚瑞沃能、曙光股份等涨势居前,赫美集团、科恒股份等本期相对跌幅...

本期新能源汽车板块表现弱于大市。本期上证综指上涨1.57%,新能源汽车行业上涨0.67%,弱于大市。板块内个股涨跌互现。其中坚瑞沃能、曙光股份等涨势居前,赫美集团、科恒股份等本期相对跌幅较大。    行业及公司动态工信部发布三年行动计划:大力发展绿色产业推广新能源汽车;工信部发布拟公告符合动力电池综合利用条件第一批企业名单;七部委确定17省和地区及中国铁塔展开动力电池回收利用试点工作;北京2018年第三批地补明细公示:6家乘用车企瓜分4546万元补贴;工信部黄利斌:加大新能源汽车推广力度,2020年实现产销200万辆目标;新能源车补贴进一步退坡6月产销增速明显放缓;宁德时代与江铃汽车签订战略合作协议;百度与戴姆勒深化自动驾驶和车联网领域战略合作。    产品价格维稳。本周正极材料市场价格维稳,钴酸锂现市场报价在43万元/吨左右,较上周持平,下游市场虽进入旺季,但产销仍在缓慢回升中,相比原料市场,下游需求暂时未能带动价格变动三元材料523市场报价21万元/吨,产销均有所提升。电池级碳酸锂价格下滑至10.5万元/吨。    投资建议:    2018年是新能源汽车由政策扶植向市场化方向迈进的转型之年,在政策稳定后新能源汽车行业发展动力强劲,今年以来销售表现继续火爆,增长较大。长远来看,国家支持新能源汽车行业持续健康发展的战略长期不变,传统燃油汽车逐渐被取代是大势所趋,这将长期利好新能源汽车行业。    随着传统燃油车的扩张受阻,加上双积分政策压力,预计未来会有更多传统车企加入新能源汽车领域,新能源整车行业的竞争也将更为激烈,这也是行业的必由之路。从2018年上半年来看,各大车企双积分比例相较去年同期有较为大幅度的提升。我们认为在此背景下,新能源汽车产业链龙头型企业将凸显竞争潜力。我们认为产业投资机会主要集中在产业链龙头型企业:(1)资源优势突出的锂电上游原材料企业;(2)拥有规模优势、技术门槛高并进入新能源乘用车供应链的标的;(3)具有规模竞争优势的龙头型整车企业。继续推荐关注投资标的:天齐锂业、杉杉股份、当升科技、比亚迪。

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