【本周观点】小排量购置税减免政策明年彻底退出,叠加原材料价格明年或将高位震荡,汽车行业将继续处于下行通道,预计明年乘用车行业平均增速在0-3%之间。分化将是明年汽车行业最大的主题,德系有望领跑合资,自主分化持续扩大,整车重点推荐盈利确定性最高的双一线标的上汽集团和新能源汽车业务大幅改善的比亚迪,零部件重点推荐盈利稳定且有望成为国内汽车电子龙头的华域汽车。    【重要新闻】交通部:2020年交通运输行业新能源汽车将达60万辆。    中机中心连下三道通知,2018年车辆公告强检等有大调整。广汽与FCA寻求在中美市场扩大合作领域。潍柴与博世启动重量级合作。三菱材料承认:伪造汽车零部件产品数据。新能源汽车市场掀扩张热潮,2020年销量有望达到200万台。2018新能源汽车补贴政策将从三个方面调整。中国市场需求强劲,全球电动车销量增长63%。上汽大众投产全新MEB平台,打造多款电动车。大众拟在华投资逾百亿欧元,8年内推出40款电动汽车。丰田考虑在中国销售本地开发的电动汽车。    王传福:未来5到10年比亚迪市值将达万亿。巨头企业抢滩布局,无人驾驶成主流最快要到2027年。牵手中国移动,广汽车联网战略再迎强援加盟。长安汽车获美国加州无人驾驶路测牌照。    【市场回顾】本周上证综指、深证成指、沪深300、创业板指和中小板指分别上涨了-0.86%、-1.10%、-0.40%、-2.79%和-0.90%。汽车与汽车零部件指数、汽车整车、汽车零部件指数、新能源汽车指数和智能汽车指数分别上涨了-2.34%、-1.38%、-2.95%、-2.97%和-4.29%,其中乘用车表现最好。本周汽车板块个股涨幅前五为比亚迪(11.18%),龙生股份(10.01%),中国中期(8.39%),今飞凯达(7.97%),秦安股份(6.26%),板块跌幅前五为鸿特精密(-21.55%),一汽夏利(-19.03%),联明股份(-13.44%),威帝股份(-13.26%),小康股份(-12.05%)。

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